配资在线配资炒股 特斯拉遭海水浸泡爆炸，不到一分钟就被火吞噬，这是为何？

市场预期美联储大概率会在11月暂停加息配资在线配资炒股，三季度GDP超预期是否会改变这一预期？美联储9月公布的点阵图所暗示的年内再加息一次会兑现吗？

投资者在当天的注意力很可能会先集中在美国财政部的新发债计划上，该计划将在利率决定公布前几个小时公布。

从现场画面来看，这辆特斯拉大概率是电池被海水浸泡后产生短路，导致电池热管理失控，从而引发剧烈爆燃。

这起事件难免会引发一些人对于电动汽车防水等级标准方面的忧虑。

电动汽车的防水等级标准主要是依据国际电工委员会制定的IP防护等级来划分的。这一标准从IPX1到IPX8共八个级别，衡量了电气设备对固体异物入侵和液体（主要是水）的防护能力。

对于电动汽车而言，常见的防水等级是IP67。在这个等级中：

第一个数字6表示对固体物体的防护能力达到最高级别，即完全防护，能够防止任何大小的固体物体进入，包括灰尘、沙子和其他细小颗粒。

第二个数字7表示对液体的防护能力也较高，意味着汽车能在一定水压下防止水的侵入，具体来说，IP67级别的电动汽车能在深度不超过1米的水中浸泡30分钟而不受损。

目前市场上大多数电动汽车的防水等级为IP67。

以特斯拉为例，特斯拉的电池组通常达到IP67或IP68级别的防水标准。这意味着电池组能够承受被完全浸入水中不超过30分钟而不受损害。

从此次特斯拉被海水浸泡的视频来看，电池组似乎没有达到被海水完全浸没的程度。但是从周边一片狼藉的漂浮物来看，此前的水位应该更高，整个电池组大概率被浸没过，浸没的时间不能确定，很可能超过了30分钟。如果是这样的话，那就超过了电池组的防水等级标准。

不过，即使超过了电池组的防水等级标准，电池起火爆炸还是很吓人的事情，特斯拉的电池组似乎也存在一些安全隐患。

今年夏季，中国很多地方遭遇严重的洪涝灾害，被浸泡的新能源汽车也不少。而且中国新能源汽车的保有量远高于美国，但是此前极少传出新能源汽车因为被浸泡导致起火的案例。

当然，此次特斯拉是被海水浸泡，海水的含盐量高，导电性能更好，腐蚀性也更强，对于电池组的危害肯定也更大一些。

如果要避免类似事件，可以加强电池组的防水等级，如果达到最高IPX8的防水等级的话，可以长时间被浸泡不受损害。但是这也会增加车辆成本，影响其市场竞争力。而且汽车泡水后基本上要报废，车辆报废了，电池组哪怕防水等级再高似乎也没有多少意义。这或许就是当下很多车企把电动汽车的防水等级设定为IP67的重要原因吧。

电动汽车的核心是电池，其本身蕴含很强的能量，因此，对于电动汽车来说，最大的安全隐患也来自于电池。下列情况也可能导致电池爆燃，甚至引发爆炸。

1.车辆发生碰撞事故，电池组被剧烈碰撞或剐蹭后变形严重，电池组内部发生短路，热失控，可以瞬时发生起火爆炸。去年6月份，一辆大众ID4就因为高速撞击收费站导致车辆瞬间起火爆燃，造成4人死亡。

2.电车在充电过程中如果充电设施不配套，充电时间过长导致过充，或者充电环境恶劣等因素也可能引发电车起火爆炸。

3.用户私自非法改装，安装设备增加用电负荷，如安装不合格的防盗器、音响设施等，可能导致线路超负荷运行，增加火灾和爆炸的风险。

此外，当下汽车市场上的新能源汽车良莠不齐，尽量不要购买小众冷门的车型配资在线配资炒股，购买大厂的产品会更有保障。否则贪图便宜，也会增加汽车起火爆炸的可能性。

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